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財聯社9月29日訊（記者 肖良華）8月底，通用股份（601500.SH）海外公司總經理顧亞紅抵達柬埔寨首都金邊，前往位于西哈努克省的公司柬埔寨基地參加二期的投產儀式，驅車行駛在雙向四車道的柬埔寨首條高速——金港高速上，顧亞紅不由生出幾分感概：現在柬國這兩座最重要的城市間車程僅需要兩個多小時，是自己2021年第一次來這里時的一半。
除此之外，柬埔寨還規劃和動工了多個基礎設施項目，其中，最為重磅的是8月5日開挖的德崇扶南運河，屆時，柬國將新增湄公河出海口，整個國家的進出口格局徹底改變。這個古老的國度，正在以大張大合的態勢煥發出前所未有的生機與活力，并成為中資企業投資的熱土。
通用股份柬埔寨基地所在的西哈努克省，擁有柬埔寨最大的海港西哈努克國際港，地位類似中國的深圳。柬埔寨政府計劃將西哈努克省打造成為多功能經濟示范區，目前正在積極引進外資，推動制造業的發展打造柬埔寨“工業發展走廊”。
在輪胎行業中，通用股份出海不是最早的，規模也并非最大，不過，公司出海戰略執行的較為堅決、徹底，甚至做到了“后發先至”。通過”5X戰略計劃”布局，公司在泰國和柬埔寨海外雙基地上演一幕幕“速度與激情”，快速擴張海外產能，提升產品性價比優勢，實現了業績的華麗轉身。“目前我們柬埔寨基地的半鋼胎、全鋼胎產品依然供不應求，二期產能爬坡是眼下的首要任務。”通用股份柬埔寨公司總經理陶國忠對財聯社記者表示。
金邊國際機場附近的餐飲中心，滿滿的中國元素 財聯社記者攝
“滿舵”出海
如果把西哈努克省比作柬埔寨的深圳，那么，通用股份柬埔寨工廠在當地的發展，是“深圳速度”的真實投影。
在國際貿易壁壘以及國內制造成本不斷上升的壓力下，通用股份較早進行了海外的布局。
“從2017年開始，公司前往馬來西亞、泰國、柬埔寨進行了考察。2019年公司在泰國投建了第一個海外基地，一期規劃 600萬條半鋼胎和100萬條全鋼胎，緊接著規劃了泰國二期，今年上半年，二期已經投產了，目前正在規劃三期。”公司董秘卞亞波對財聯社記者表示。
2022年，通用股份計劃新投建一個生產基地，新基地落地在國內還是國外，管理層一度有過搖擺，最終還是決定取消國內基地建設，進而打造柬埔寨基地，構建海外雙基地格局，滿舵出海。“海外工廠需求較為旺盛，效益較好，因此，公司及時加大了海外的布局力度，并積極探索海外第三基地。”卞亞波說。
陶國忠表示，在柬埔寨建設輪胎基地，存在諸多優勢。“柬埔寨是天然橡膠生產國，公司一期500萬條半鋼胎和90萬條全鋼胎，每年需要采購3萬噸天然橡膠，假如一噸成本便宜2000元人民幣，一年這項原材料可以節約6000萬元的成本。加上二期的350萬條半鋼胎和75萬條全鋼胎，可節約一億元。”
通用柬埔寨基地選擇西哈努克省內的西哈努克港經濟特區投資建廠，最主要的考量是距離碼頭近，進出口方便。“工廠距離西哈努克國際港口僅12公里，物料、設備和產品進出口很方便。”陶國忠介紹。
西哈努克著名的王子島景區 財聯社記者攝
此外，柬埔寨政局比較穩定，產品出口零關稅，所得稅減免力度較大，并且人口資源豐富，人力成本較低，對中資企業具備較強的吸引力。據悉，2024年，柬埔寨的工資標準為204美元，低于泰國和越南。
經過持續加碼，公司的海外產能一路狂飆。2023年5月，公司柬埔寨一期正式開業，時任柬埔寨首相洪森親臨現場剪彩；今年5月，柬埔寨一期全面達產。6月28日，公司泰國基地二期項目1000萬條半鋼胎投產；8月28日，柬埔寨二期實現首胎下線。今年上半年，公司海外泰國一期和柬埔寨一期盈利近5億元，實現了業績的華麗轉身。
柬埔寨二期“光速”投產 財聯社記者攝
據公司公告，通用股份柬埔寨基地一期二期總投資約5億美元，是目前西港特區內單體投資規模最大的項目。
財聯社記者梳理發現，在出海的輪胎企業中，通用股份海外產能彈性最大。跟蹤中國頭部輪胎企業產能布局情況，其中森麒麟/賽輪輪胎/玲瓏輪胎/通用股份當前海外產能占比分別為63%/45%/15%/34%，根據現有規劃，如規劃產能均落地，未來海外產能占比分別達74%/56%/16%/61%。
“三大攻堅戰”
海外建廠，存在著意料之中和意料之外的諸多困難。陶國忠對柬埔寨工廠建設過程中的“三大攻堅戰”印象頗深。
首先是疫情攻堅戰，柬埔寨基地于2022年動工建設，新冠疫情仍在。陶國忠表示， 一開始有位中方員工連續得了4次新冠，因此，一邊做好疫情防護，同時進行廠房建設是公司柬埔寨團隊面臨的首要問題。“通過時時檢測，及時隔離，輪換上崗等方式，在減少感染，不傷害員工身體的情況下，保證了項目的進度。”
第二個是廠房攻堅戰。陶國忠表示，因為建設期處于雨季，作為沿海省份，西哈努克省雨季降雨量非常大，建設過程中，如何跟天氣搶時間是個難題。
“我們用了很多方法，比如說排洪法，在工地挖三條水溝，把水排出去，然后緊盯天氣預報，靈活調整施工時間，若白天下雨則晚上施工，因此密煉車間僅用178天即完成了封頂，行業內做的比較快的至少需要半年，有的甚至需要10個月。”陶國忠回憶，第一層樓澆筑花了47個小時，第二層樓52個小時，第三層樓面53個小時，大家鉚足了干勁，重要節點晝夜不息搶工完成。
施工攻堅戰 資料圖
最后一個是生產攻堅戰。陶國忠說，為了及時安裝設備，公司要求工廠只負責把設備做好，然后公司派人去取，并提前跟船公司合作，訂好船只，精準把控時間，每一臺設備責任到人，“環環相扣”，僅用兩個月的時間完成設備的安裝調試。同時加速產品的開發，大量的調試工作從研發到生產、裝備、質控各部門全力配合，僅半鋼美國市場就開發了1200多個規格，充分滿足了客戶需求。
“柬埔寨一期于2023年5月22日投產，6月28日第一個貨柜發往美國，到今年的5月，規劃的半鋼500萬條、全鋼90萬條的產能全面達產。現在最高日產量全鋼2900條，半鋼1.8萬條，實現了新跨越。”陶國忠表示。
行業對比可以發現，國內輪胎企業出海，新基地達產一般需要3年甚至更長的時間，通用股份柬埔寨一期僅歷時2年3個月，而二期項目從今年的1月12日動工到8月28日首胎下線，僅用時7個月，成為中企海外輪胎建廠速度的新標桿，讓行業和客戶都不敢相信。
這不是公司的終極目標，據公司公告，通用股份柬埔寨二期預計投資回報期6.2年，顯著快于一期8年的投資回報期。
靠極致性價比搶市場
當前，中國輪胎企業在產品品質、智能化制造等方面已經不遜于海外大牌，但在品牌力上，尚有不小的差距。通用股份對此有著清醒的認知，通過持續研發創新、精細化管理、打造極致性價比等獲得海外用戶的青睞。
比如在員工招聘方面，財聯社記者在通用股份柬埔寨基地看到，整個車間幾乎是清一色的年輕人。
“柬埔寨基地只招聘18歲到30多歲的年輕人，并且我們跟西哈努克省三所大學和金邊一所大學合作，主要招收大學畢業生，雖然支付工資高一些，但是他們適應能力強，可以在公司工作更長的年限，有利于公司生產經營和產品品質的穩定。”陶國忠說。
“讓每一條輪胎成為精品”是通用股份貫徹的使命，公司在無錫、泰國基地積累的管理經驗和模式，在柬埔寨進行復制和進一步細化，建立完善防錯體系、深化精益生產，打破瓶頸工序，品質和效率提升很快。
“剛開始柬埔寨工人12個小時只能做50條輪胎，國內工人同樣時間可以生產500條甚至600條，我們慢慢調整，現在柬埔寨工人也能做到一個班生產600條輪胎了。”陶國忠說，主要是用鼓勵的方法，包括持續推動 “千條萬條無廢次品”等活動的開展，對產量和質量提升的工人予以各種形式的激勵，形成帶動作用，其他的工人也會“見賢思齊”。
為提升效率，公司甚至為上游磨具廠家在工地車間內設置微型工廠，可以第一時間對磨具進行維護、檢修，保證公司生產不會因為模具問題突然“掉線”。
財聯社記者在柬埔寨基地現場看到，輪胎生產車間以全過程自動化、全流程信息化方式按部就班地運轉著，容納100多萬條的大型高位智能成品立庫實現快速存儲與發貨，智能化程度非常高，車間員工基本以當地員工為主，各個環節銜接順暢，操作熟練。
當地年輕人挑大梁 財聯社記者攝
值得注意的是，公司柬埔寨基地整條生產線，原料、制品、胎胚、成品四個環節均建設有立體庫，較其他輪胎企業相比，極大的提升了空間的利用效率。比如，在原料立庫，配備自動堆垛機器人巷道和RGV小車，利用計算機管理系統實現自動化存儲。“成品立庫自動化輸送線和機械手大量使用，基本實現了無人存取，減少人員50余名，提升效率的同時，降低了成本。”陶國忠說。
在信息化方面，據陶國忠介紹，公司柬埔寨基地實現了全工序全流程信息化管理，通過MES系統與設備上位機打通，實現MES計劃直接下達至密煉、材料、成型、硫化及倉儲管理，有效避免人工下計劃易出現率；生產過程頭工序密煉投料掃碼驗證，識別不相符配方不動作，從源頭控制質量管理，工藝更加穩定 。“工業大腦系統搜集了大量數據信息，大數據處理生產圖表和分析，助力生產管理改進提升。”
“在生產過程中堅守流程化、訂單化、標準化、自動化、數字化、智能化，‘硬扣’細節，確保每一條輪胎保持穩定的品質，疊加合理的價格和貼近式服務，因此，公司產品持續供不應求。”陶國忠表示。
中企逐夢新熱土
柬埔寨正在成為中企投資的新熱土。
中國是柬埔寨最主要的投資合作伙伴。今年前5個月，柬埔寨發展理事會（CDC）共批準153個新投資和擴產項目，協議投資額達27.6億美元，其中中國投資約12億美元，占投資總額的43.5%。
輪胎企業上市公司中，除了通用股份外，賽輪輪胎（601058.SH）、雙星集團也在柬埔寨有所布局。9月6日，雙星集團隆重舉行柬埔寨輪胎工廠一期項目投產儀式。
中柬文化更多的融合 財聯社記者攝
此外，據柬埔寨當地媒體的報道，柬埔寨桔井省和柴楨省即將迎來兩家新的中國輪胎制造廠，這兩個項目的總投資額預計將達到近7億美元。這兩個輪胎廠的投資項目已于2024年8月獲得柬埔寨發展理事會（CDC）的正式批準。
除了輪胎行業外，柬埔寨還吸引了寵物食品、服裝在內的眾多中資企業前往開疆拓土。財聯社記者梳理發現，國內寵物上市公司中，至少有佩蒂股份（300673.SH）等3家上市公司在柬埔寨投建了工廠，為行業頭等熱門的出海目的地。
根據商務部統計，目前，在柬埔寨設立的中資經濟特區共6個，包括位于西哈努克省的西哈努克港經濟特區和浙江國際經濟特區、位于柴楨省的齊魯經濟特區和桑莎經濟特區、位于桔井省的斯努經濟特區和位于磅清揚省的中柬金邊經濟特區。
來源：財聯社 https://www.cls.cn/detail/1813418